【快讯】新增远东 - 印度次大陆航线舱位

起运港选择更灵活，可按需选择青岛、厦门、广州等华北、华南枢纽港出货，青岛本地货主无需中转即可直发印度，适配不同产地货源的运输需求。

运输时效与稳定性双提升，固定轮转航线无额外中转环节，青岛至印度核心港航程可控，相比中转航线缩短运输周期，同时联合运营模式降低船期波动风险，保障货物准时交付。

物流成本更可控，舱位租赁模式降低亚海航运运营成本，利好货主获取更具性价比的运价；印度端直达那瓦舍瓦、蒙德拉港，两港均具备高效内陆疏散能力，可减少目的港分拨与内陆运输成本。

目的港适配性更强，那瓦舍瓦为印度第二大集装箱港、蒙德拉为印度最大商港，两港直达可覆盖印度西部、北部核心内陆腹地，满足货主不同区域的收货需求，提升提货效率。